NR. 41 anno XXVIII DEL 25 NOVEMBRE 2023
la domenica di vicenza
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I segreti dell’Eurostar City
spiegati da un grande esperto

Le migliorie apportate dalle Ferrovie dello Stato a quasi mille carrozze dei treni a lunga percorrenza per adeguarli agli standar europei

di Gianni Giolo
giolo.giovanni@tiscali.it

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I segreti dell’Eurostar City <br>
spiegati da un

Mercoledì 24 febbraio, presso la scuola media di Altavilla, conferenza stampa di Evaristo Principe, uno dei massimi esperti di veicoli ferroviari, autore di numerosi volumi sui treni italiani, che, in un nuovo libro edito dalla Serenissima, ci fa conoscere i segreti dell'Eurostar City Italia. Principe, ex dirigente delle FS, è un noto esperto, studioso attento e appassionato di veicoli ferroviari. Già autore di numerosi volumi tecnici editi dal C.I.F.I. (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani): "Impianti di climatizzazione delle carrozze FS" (1980); "Convertitori Statici sulle carrozze FS" (1985); "Impianti di raffreddamento ad aria soffiata sulle carrozze FS" (due volumi) (1991); "Il veicolo ferroviario - carrozze e carri" (2008); "Veicoli ferroviari - Carri" (2009); "Le carrozze italiane", Editoriale del Garda- Desenzano (2000); "Nozioni sui veicoli FS per viaggiatori" (2002): "Nozioni sui veicoli ferroviari per il trasporto merci" (2004); "La carrozze italiane dalle origini 1839 al 1959" (Editrice Veneta) (2006). Principe, autore di varie istruzioni di servizio FS, di numerosi articoli tecnici sugli impianti di bordo e sulla manutenzione dei rotabili, pubblicati sulla rivista delle FS "La Tecnica professionale", collabora con il C.I.F.I. e con il mensile "Mondo ferroviario".

I segreti dell'Eurostar City Italia

Per migliorare il servizio viaggiatori dei treni a lunga percorrenza e gli Intercity, le Ferrovie dello Stato hanno sottoposto 901 carrozze ad "interventi di ristrutturazione" e revisione ordinaria, oltre ad una serie di migliorie e un ampio "revamping". Questa operazione è stata denominata "Progetto 901", dal numero delle 901 carrozze sottoposte al trattamento. Tutte queste carrozze sono state sottoposte al completo rifacimento degli arredamenti interni, mediante l'introduzione delle nuove ritirate, sono state arredate con una nuova livrea tipi "IC Plus", che consiste nell'aggiunta di una fascia grigio chiaro all'altezza dei finestrini. Su alcune carrozze al centro della fiancata è stata applicata la scritta "ECI EUROCITY ITALIA", su altre la scritta "INTERCITY PLUS". Una parte di queste carrozze ha ricevuto una nuova livrea, basata su tre toni di grigio con fasce in rosso "Pantone", delle quali quella inferiore a forma di F stilizzata, livrea più briosa che si distacca nettamente dalla tipologia precedente. Con questo nuovo tipo di carrozze vengono composti nuovi convogli da utilizzare in esercizio commerciale denominati "Eurostar City Italia", con un nuovo logo.

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